יקספּאַנשאַן ריגל

די יקספּאַנשאַן ריגל איז אַ ספּעציעל טרעדיד קאַנעקטער געניצט צו פאַרריכטן די רער שטיצן / הייבן / קאַנטיקער אָדער ויסריכט אויף די וואַנט, שטאָק אָדער זייַל.די גראַדעס פון טשאַד שטאָל באָלץ זענען צעטיילט אין 3.6, 4.6, 4.8, 5.6, 6.8, 8.8, 9.8, 10.9, 12.9 און אנדערע מער ווי 10 גראַדעס. די נומערן איידער און נאָך די דעצימאַל פונט ריספּעקטיוולי אָנווייַזן די נאָמינאַל טענסאַל שטאַרקייַט און טראָגן פאַרהעלטעניש. פון די ריגל מאַטעריאַל, פֿאַר בייַשפּיל: מאַרקינג 8.8 באָלץ ינדיקייץ אַז די טענסאַל שטאַרקייַט פון די מאַטעריאַל ריטשאַז 800 מפּאַ, און די טראָגן שטאַרקייַט איז 0.8, דאָס איז, זייַן טראָגן שטאַרקייַט ריטשאַז 800 × 0.8 = 640 מפּאַ.

מאַטעריאַלס:

די גראַדעס פון יקספּאַנשאַן באָלץ זענען צעטיילט אין 45, 50, 60, 70 און 80. דער מאַטעריאַל איז דער הויפּט צעטיילט אין אַוסטעניטע A1, A2, A4; Martensite און Ferrite C1, C2, C4; ” איידער און נאָך ינדיקייץ ריגל מאַטעריאַל און שטאַרקייט מיינונג ריספּעקטיוולי. (1) באָלט מאַטעריאַל קאַמאַנלי געוויינט מאַטעריאַלס: Q215, Q235, 25 און 45 שטאָל, פֿאַר וויכטיק אָדער ספּעציעל ציל טרעדיד קאַנעקשאַן טיילן, קענען קלייַבן 15Cr, 20Cr, 40Cr,15MnVB, 30CrMrSi און אנדערע הויך מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס פון צומיש שטאָל. (2) אַלאַואַבאַל דרוק די אַלאַואַבאַל דרוק פון די טרעדיד קשר איז שייך צו די מאַסע נאַטור (סטאַטיק, בייַטעוודיק מאַסע), צי די קשר איז טייטאַנד, צי די פּרילאָאַד דאַרף זיין קאַנטראָולד, און די מאַטעריאַל און סטראַקטשעראַל גרייס פון די טרעדיד קשר.

סאָרט:

די מיינונג פון ומבאַפלעקט שטאָל באָלץ איז צעטיילט אין 45, 50, 60, 70, 80, דער מאַטעריאַל איז דער הויפּט צעטיילט אין אַוסטעניטע A1, A2, A4, Martensite און Ferrite C1, C2, C4, זייַן אויסדרוק אופֿן אַזאַ ווי A2-70, "איינער" איידער און נאָך ריספּעקטיוולי אָנווייַזן די ריגל מאַטעריאַל און שטאַרקייַט מיינונג.

באַשטייט: די יקספּאַנשאַן ריגל באשטייט פון אַ קאָונטערסאַנגק ריגל, אַ יקספּאַנשאַן רער, אַ פלאַך וואַשער, אַ ספּרינג וואַשער, און אַ העקס נוס.

ווען אין נוצן, עס איז נייטיק צו בויער אַ לאָך פון די קאָראַספּאַנדינג גרייס אויף די פאַרפעסטיקט גוף מיט אַ פּראַל בויער (האַמער), און שטעלן די ריגל און יקספּאַנשאַן רער אין די לאָך, און פאַרשטייַפן די נוס צו מאַכן די ריגל, יקספּאַנשאַן רער. , ינסטאַלירונג טייל און די פאַרפעסטיקט גוף יקספּאַנד טייטלי אין איין.נאָך טייטנינג וועט יקספּאַנד, די ריגל עק האט אַ גרויס קאָפּ, די ריגל אַרויס שטעלן אַ ביסל גרעסער ווי דער דיאַמעטער פון די ריגל קייַלעכיק רער, די עק טייל האט עטלעכע אָופּאַנינגז, ווען ריגל איז טייטאַנד, די עק פון די גרויס קאָפּ וועט זיין גענומען צו די עפן פון די רער אינעווייניק, די רער גרויס, צו דערגרייכן דעם ציל פון יקספּאַנשאַן, און דעמאָלט די ריגל פאַרפעסטיקט אויף דער ערד אָדער די וואַנט, צו דערגרייכן דעם ציל פון רוטינג .

פאָרשטעלונג קלאַס 4.6 יקספּאַנשאַן באָלץ, טייַטש: 1, די נאָמינאַל טענסאַל שטאַרקייַט פון די יקספּאַנשאַן ריגל מאַטעריאַל ריטשאַז 400 מפּאַ מדרגה;די פלעקסיאָן פאַרהעלטעניש פון די יקספּאַנשאַן ריגל מאַטעריאַל איז 0.6; 3, די נאָמינאַל טראָגן שטאַרקייַט פון די יקספּאַנשאַן ריגל מאַטעריאַל איז 400 × 0.6 = 240MPa. , ראַגאַרדלאַס פון די חילוק אין מאַטעריאַל און אָנהייב, זייַן פאָרשטעלונג איז די זעלבע, דער פּלאַן קענען נאָר קלייַבן די פאָרשטעלונג מדרגה.

ענינים וואָס דאַרפֿן ופמערקזאַמקייַט:

1, פּאַנטשינג טיפקייַט: די טיפקייַט פון די ספּעציפיש קאַנסטראַקשאַן איז בעסטער ווי די לענג פון די יקספּאַנשאַן רער וועגן 5 מם.ווי לאַנג ווי עס איז גרעסער ווי אָדער גלייַך צו די לענג פון די יקספּאַנשאַן רער, די לענג פון די ינערלעך יקספּאַנשאַן ריגל וואָס בלייבט אין דער ערד איז גלייַך צו אָדער ווייניקער ווי די לענג פון די יקספּאַנשאַן רער.2, די באדערפענישן פון די ינערלעך יקספּאַנשאַן ריגל אויף דער ערד, פון קורס, די האַרדער די בעסער, עס דעפּענדס אויך אויף די קראַפט פון די כייפעץ איר דאַרפֿן צו פאַרריכטן.די קראַפט שטאַרקייַט אינסטאַלירן אין באַטאָנען (C13-15) איז פינף מאל אַז אין די ציגל גוף.3.נאָך ריכטיק ינסטאָלינג אַ M6/8/10/12 ינער יקספּאַנשאַן ריגל אין באַטאָנען, זייַן אָפּטימאַל מאַקסימום סטאַטיק קראַפט איז ריספּעקטיוולי 120/170/320/510 קג.די ינסטאַלירונג אופֿן פון די ינער יקספּאַנשאַן ריגל איז נישט זייער שווער, די ספּעציפיש אָפּעראַציע איז ווי גייט;ערשטער קלייַבן אַ צומיש בויער מיט דער זעלביקער דיאַמעטער ווי די יקספּאַנשאַן רינג (רער) פון די יקספּאַנשאַן שרויף, ינסטאַלירן עס אויף די עלעקטריק בויער און דעמאָלט דורכפירן וואַנט דרילינג, די טיפקייַט פון די לאָך איז בעסטער די זעלבע ווי די לענג פון די ריגל. , און דעמאָלט שטעלן די יקספּאַנשאַן שרויף קיט אַראָפּ צו די לאָך, געדענקען;דו זאלסט נישט שרויף אַוועק די שרויף, צו פאַרמייַדן די לאָך דרילינג איז לעפיערעך טיף ווען די ריגל געפאלן אין די לאָך און נישט גוט צו נעמען אויס.דערנאָך שרויף די שרויף שרויף 2-3 בלעכע נאָך געפיל אַז די ינער יקספּאַנשאַן ריגל איז ענג אָבער נישט פרייַ און דאַן שרויף אַוועק די שרויף שרויף.